Üdvözlet 11 ezer méter magasból – nagyon korrekt cég a Norwegian

 

Ezt a bejegyzést 11 ezer méter magasból írom, méghozzá a Norwegian Air Shuttle Boeing 737-800-as repülőjének fedélzetén. Gatwickről haladunk éppen Budapest felé, nemsokára Prága fölött repülünk. Online vagyok, ez a szolgáltatás ugyanis a Norwegian fedélzetén mindenkinek jár, még annak is, aki 12 ezer forintért shoppingolta a jegyet, mint én. S aki a lehető legnagyobb kézipoggyászt hozta fel a fedélzetre, ráakasztva a laptoptáskáját is. Elképesztően jó szolgáltatás ez, még akkor is, ha az életedet vagy a mindent eldöntő munkádat nem igazán érdemes a Wifi-kapcsolatra alapozni, mert nem mindig működik. Most azonban igen, s egyszer repüljön így az ember, rájöhet, hogy ez a legjobb szolgáltatás, amit légitársaság nyújthat. Ha van viszonylag kényelmes lábtér (van) és az ülés is úgy van kialakítva, hogy elő lehet venni a laptopot (úgy van kialakítva), akkor kiválóan alkalmas a környezet arra, hogy a repülés másfél-két óráját az ember nyugodt körülmények között munkával töltse. A Norwegian egyébként nagyon korrekt és modern légitársaság: az utasok nagy része okostelefonra letöltött beszállókártyával száll be, a repülőtéren azért vannak automaták, ahol a papírt is ki lehet nyomtatni – cserébe nem büntetnek azért, ha nem csekkoltál be előre, megteheted az automatákon. Pult csak a csomagfelvételnek van kialakítva. A belső tér korrrekt, kellemesen változó színű LED-világítással, nagy kézipoggyásztartóval és vékony, de masszív bőr ülésekkel. Nem tologatnak kocsit 15 percenként, hogy vegyél kaparós sorsjegyet, nyugalom van, és wifi. Az áraik jók, a csomag 25 euró, ha fel szeretnéd adni, a flex jegy pedig tényleg flex, legkésőbb az indulás előtt harminc perccel ingyen módosíthatod.

Ez itt a Gatwick South Terminal, háttérben az easyJet, az Air Lingus, Ryanair, Monarch, Iberia. 

Ez itt a lábtér. Not bad. Legalábbis a Ryanairhez és a Wizzairhez képest érezhető a különbség.

A belső tér színes led-világításokkal. Ez a Boeing Sky Interior.

Ugyanez kékben.

A hókáoszban is vannak jogaid!

Zürich, München tegnap és ma is káoszos volt, Gatwick pedig gyakorlatilag két napja béna a folyamatos havazás miatt, ilyenkor járatok tucatjait, olykor százait törlik, s emberek tízezrei ragadnak a reptereken. A panaszos utasokat a légitársaságok rendre elhajtják, vis mayor helyzetre hivatkozva. De jobb, ha tudod, hogy a hókáoszban is vannak jogaid!


A zord meteorológiai körülmények között is kötelesek betartani a légitársaságok a 261/2004/EK rendelet előírásait – hívja fel a figyelmet az Európai Fogyasztói Központ Magyarország.

A járat törlése esetén a légitársaság köteles felajánlani a repülőjegy árának visszatérítését, méghozzá hét napon belül. Kérheted a jegy átfoglalását más dátumokra is, azonos feltételek mellett. Ilyenkor a légitársaságok gyakran automatikusan átfoglalják a jegyed egy közeli időpontra, s az ügyfélszolgálatok tehermentesítése érdekében sok esetben ezt nem módosítják az ügyfél kérésére. Az időpont megválasztása azonban a Te jogod!

A havazás miatt a reptereken várakozó utasoknak a légitársaságok kötelesek segítséget felajánlani. A szabályok szerint „a várakozási idővel ésszerű arányban” kell a légitársaságoknak étkezést és frissítőt díjmentesen biztosítani. Jogod van két telefonhíváshoz a légitársaság költségén, ez azonban nem jelenti azt, hogy kifizetik a telefonszámládat, ha a saját mobilodat használod!


Ami a legérzékenyebb terület: a szabályok szerint amennyiben egy- vagy több éjszakás ott tartózkodás szükséges, a légitársaságnak szállodai elhelyezést is biztosítania kell.Csakhogy egy gatwick zárás esetén erre fizikailag nincs mód. Ha elég erős a fellépésed, akkor érhetsz el sikert, de e téren elég vegyes a gyakorlat, különösen akkor, ha nagy a felgyűlt tömeg. Ha nem kapsz hotel vouchert, akkor csak akkor vegyél ki szobát a saját költségeden, ha bekalkulálod, hogy esetleg elbukod a pénzt, mert közel sem biztos, hogy utólag kifizetik. Sőt, inkább biztos hogy nem. Mondjuk, nyolcvan fontért nyilván nem fogsz bíróságra menni, s ezt a légitársaságok is tudják.

Személyes tapasztalatom egyébként ezügyben van, igaz az a vulkáni hamuhoz kötődik. Münchenben ragadtam egy csatlakozás alkalmával, s kaptam szállást és taxit is a légitársaságtól. De hallottam sok ellenkező esetről is.

Ami a kártérítési igényeket illeti: a havazás és rossz időjárási körülmények miatti járattörlés esetén, mivel az vis mayornak minősül, így a légitársaságok mentesülnek kártérítési kötelezettségük alól.

Ha tetszett ez a cikk…

Légyszi kattints ide és lájkold a blog Facebook oldalát! Így a FB-n is tudsz kommentelni, látod a bejegyzéseket és részt vehetsz a hamarosan szerveződő játékokban, repülős relikviákért, repjegyekért!