Qatar körbelő bennünket: Zágráb után indul Belgrád és Varsó

Tovább bővíti kelet-európai útvonalhálózatát a Qatar Airways, még az idén repülnek Belgrádba és Varsóba. Előbbi november 20-tól, utóbbi pedig december ötödikén, mikulás előtt egy nappal indul. A dohai légitársaságnak nagyon megy, járataira mindenhol hatalmas az igény. Július 25-én például a tanzániai Kilimanjaroba indult el a járatuk, ami szintén érdeklődésre tarthat számot a magyar utasok körében.

A pesti járatai is annyira mennek, hogy szeptemberben 5-én, 8-án, 12-én, 16-án, 18-án, 25-én, 26-án, 27-én és 30-án is A321-esek vannak betervezve a rotációba: ennek oka pedig nem a véletlen, hanem a budapesti iroda a foglalások alapján megkérte a nagyobb gépet, amit a dohai kereskedelmi központban jóvá is hagytak.

Budapest már napi járat, landolás után – az állásidőben – lenyom egy zágrábi fordulót, méghozzá úgy, hogy a magyar hatóságoktól engedélyt kaptak a BUD – Zágráb szakaszon is az értékesítésre, tehát valamelyest pótolják a Malév csődjével kieső kapacitás egy részét. Bár keskenytörzsű géppel repülik, javarészt A320-assal, a szolgáltatás minősége igen jó: a gépek fiatalok, van, hogy csak pár hetesek, a legtöbbön van fedélzeti Wifi és mobil elérés is. Az ellátmány jó, a személyzet megjelenése egészen fantasztikus és makulátlan, s kedvességükre sem lehet panasz. (Itt egy poszt arról, milyen Doháig repülni business osztályon.) Mindegyik ülés háttámlája széles választékkal rendelkező audio-video szórakoztató rendszerrel igyekszik kényeztetni utasait.

Apropó, Dohában immár él a Visa on arrival rendszer, azaz immár nem kell itthonról vízumot intézni, ha Dohában töltenénk valamennyi időt. Az ember kisétál a gépből, fizet valamennyit a vízumért és már mehet is. Ez nagy könnyebbség, mert Dohában egy-két napot el lehet tölteni (turisztikailag inkább csak egyet, de aki a sivatagot is látni szeretné, annak érdemes többet), ráadásul akkor is szívesen benézne az ember a városba, amikor mondjuk 8 avagy 10 óra a tranzitidő. Ilyen rendszerint akkor fordul elő, amikor valaki 15-20 ezer forintos árelőnyért cserébe vállalja a hosszabb átszállást.

Belgrádba heti háromszor repülnek majd, a törökországi Ankarán keresztül. Keddenként, csütörtökönként és vasárnaponként reggel 8:30-kor száll fel Dohából és délután 13:50-kor landol a belgrádi Nikola Tesla nemzetközi repülőtéren. Vissza 15:05-kor indul és 23:45-kor ér földet Dohában, elérve a 0.30-kor induló éjszakai kimenő hullám majd összes járatát.

Varsóba heti négyszer közlekednek majd a világ ötcsillagos légitársaságának repülőgépei, itt nincs közbülső leszállás. Délelőtt 9:20-kor indul Dohából és délután 13:20-kor érkezik a Chopin repülőtérre. 15:35-kor indul vissza és késő este 22:55-kor érkezik meg a dohai reptérre.

Féláron az USA-ba és Kanadába a LOT-tal!

Csak ma féláron foglalhatsz a LOT USA és Kanadai járataira, Chicago, New York JFK, Newark és Toronto felé! Foglalás éjfélig. Utazás január 15 és március 31 között. (Ez mindegyik célállomásra 120-130 közötti árat jelent a crazy akcióban.) Foglalás itt.

A régiós légitársaságok áraira is érdemes odafigyelni, főleg, ha a régión belül utazol. Itt van például a LOT, amely Varsóba, vagy onnan Európába, és Hanoi, Chicago, New York, Toronto felé repül. Varsó finom kis reptér, kicsit oldschool, de nem okoz gondot az átállás. November 14-20 között nem számítanak fel jegykiállítási díjat, ha a lot.com oldalon foglalsz. Jobb akciójuk, hogy minden szerdán este hat és éjfél között akcióznak is, de nem adják ám meg előre, hanem mindig más célállomásokra akcióznak, úgy, hogy gyors döntést igényel a vétel. Érdemes ránézni! Ugye tudtad, hogy a LOT járatain Lufthansa, Swiss vagy Austrian miles and more pontokat gyűjthetsz, de ha más Star Alliance légitársaságnál van tagságod, akkor is kapsz pontokat?